為加強(qiáng)長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)計(jì)劃管理工作，2019年1月5日下午，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線(xiàn)一標(biāo)段2019年年度施工生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)在水電十一局召開(kāi)，參加此次會(huì)議的有六號(hào)線(xiàn)建設(shè)公司、6號(hào)線(xiàn)一標(biāo)段工程指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人以及湖南科比特防雷。
長(zhǎng)沙鐵投集團(tuán)工程管理部首先對(duì)6號(hào)線(xiàn)2018年建設(shè)工程完成情況進(jìn)行通報(bào)，對(duì)各參建單位2018施工計(jì)劃管理工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，指出了各單位日常工作中的不足，并提出了相應(yīng)的整改建議及措施。
其后指定了2019年年度施工生產(chǎn)計(jì)劃，要求，各施工單位應(yīng)全面分析制約計(jì)劃推進(jìn)的除前期問(wèn)題以外的各種內(nèi)部因素，做好工程開(kāi)工前技術(shù)準(zhǔn)備及項(xiàng)目部人員穩(wěn)定工作，積極尋求后方公司支持，實(shí)現(xiàn)前后聯(lián)動(dòng)，技術(shù)上相互支援。希望各參建單位在確保安全和質(zhì)量的前提下，從實(shí)現(xiàn)地鐵6號(hào)線(xiàn)工程2021年全線(xiàn)貫通這個(gè)大目標(biāo)出發(fā)，明確2019年施工計(jì)劃的工作重心，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，積極梳理有條件的站點(diǎn)，充分挖掘施工潛力，努力完成省、市下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)。
科比特防雷作為長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線(xiàn)一標(biāo)段防雷接地工程施工企業(yè)，以確保地鐵6號(hào)線(xiàn)的安全運(yùn)行。
地鐵是國(guó)際大都市現(xiàn)代化交通的顯著標(biāo)志，不僅是一個(gè)國(guó)家的國(guó)力和科技水平的實(shí)力展現(xiàn)，也是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式，然而地鐵建設(shè)也是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，由于處于地下封閉的空間，加之客流量密集，對(duì)系統(tǒng)安全的防雷接地保護(hù)有著極高的要求。
作為防雷工程設(shè)計(jì)施工解決方案領(lǐng)導(dǎo)者，科比特防雷在防雷領(lǐng)域深耕十八年，始終以精湛的施工技術(shù)助力防雷行業(yè)發(fā)展前行，不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，先后參與了杭瑞高速洞庭湖大橋、南山風(fēng)電場(chǎng)、中石化、高速公路收費(fèi)站等多個(gè)項(xiàng)目的防雷工程施工建設(shè)，得到行業(yè)用戶(hù)的高度認(rèn)可。
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